লেমিনেটেড ৰবৰৰ বেয়াৰিঙৰ সংকোচনীয় ইলাষ্টিক মডুলাছ পৰীক্ষণ পদ্ধতি আৰু অভিযান্ত্ৰিক প্ৰয়োগৰ ওপৰত গৱেষণা

ভিতৰত হাইৱে দলং অভিযান্ত্ৰিকী, লেমিনেটেড ৰবৰৰ বেয়াৰিং দলঙৰ অধিগাঁথনি আৰু উপগাঁথনিৰ মাজত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। তেওঁলোকে গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে ৷ উলম্ব লোড প্ৰেৰণ কৰা, গাঁথনিগত বিকৃতি গ্ৰহণযোগ্য , আৰু কম্পন পৃথকীকৰণ আৰু ডেম্পিং প্ৰদান কৰা.

যান্ত্ৰিক দৃষ্টিকোণৰ পৰা এই গাঁথনিগত ৰূপটোৰ সৈতে অতি সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ফ্লোর কম্পন dampers, নমনীয় ৰবৰৰ পেড , আৰু ছাবগ্ৰেড ডেম্পিং পেড , যিবোৰ সাধাৰণ ৷ 'ইঞ্জিনিয়াৰিং ৰবৰৰ কম্পন পৃথকীকৰণৰ সামগ্ৰী' . এই সকলোবোৰ ব্যৱস্থাই ৰবৰৰ সামগ্ৰীৰ বিকৃতিৰ আচৰণ আৰু শক্তি অপচয় সামৰ্থ্য অধীনত কম্প্ৰেছিভ আৰু শ্বিয়াৰ লোডিং অৱস্থা.

সাধাৰণতে, শক্তিবৰ্ধক স্তৰসমূহ লেমিনেটেড ৰবৰৰ বেয়াৰিং গঠিত একাধিক পাতল ইস্পাত প্লেট বা ষ্টীলৰ তাঁৰৰ জাল . এই শক্তিবৰ্ধক স্তৰসমূহৰ বাধাৰ অধীনত, ৰবৰৰ পাৰ্শ্বীয় বাল্জিং ফলপ্ৰসূভাৱে দমন কৰা হয়, যাৰ ফলত সংকোচন শক্তি আৰু সামগ্ৰিকভাৱে কঠিনতা ৰবৰৰ তৰপবোৰৰ।

একে সময়তে, উচ্চ নিশ্চিত কৰাৰ সময়ত উলম্ব লোড-বেয়াৰিং ক্ষমতা , পৰ্যাপ্ত ছিয়াৰ বিকৃতিৰ ক্ষমতা অনুভূমিক বিচ্যুতিৰ অধীনত এতিয়াও লাভ কৰিব পাৰি। এই বৈশিষ্ট্যৰ ডিজাইনত সমানেই জটিল ছাবগ্ৰেড ডেম্পিং পেড আৰু নমনীয় ৰবৰৰ পেড.

THE THE THE THE THE কম্প্ৰেছিভ ইলাষ্টিক মডুলাছ পৰীক্ষণ পদ্ধতি মূল্যায়নৰ বাবে অন্যতম মূল পদ্ধতি যান্ত্ৰিক কাৰ্য্যক্ষমতা OF লেমিনেটেড ৰবৰৰ বেয়াৰিং . আপডেট কৰা মানসমূহৰ ৰূপায়ণৰ সৈতে, গণনা পদ্ধতিসমূহ আৰু পৰীক্ষাৰ পদ্ধতিসমূহ সংশ্লিষ্ট পৰিৱৰ্তনৰ সন্মুখীন হৈছে।

পৰীক্ষামূলক গৱেষণাৰ জৰিয়তে এই অধ্যয়নত পদ্ধতিগতভাৱে বিশ্লেষণ কৰা হৈছে। পৰীক্ষাৰ সঠিকতাক প্ৰভাৱিত কৰা মূল কাৰকসমূহ আৰু ইহঁতৰ প্ৰভাৱৰ মাত্ৰা, এটা কঠিন পদাৰ্থ প্ৰদান কৰা ব্ৰীজ ইঞ্জিনিয়াৰিং আৰু কম্পন নিয়ন্ত্ৰণ অভিযান্ত্ৰিকীৰ বাবে কাৰিকৰী ভিত্তি.

1. সংকোচনীয় ইলাষ্টিক মডুলাছ পৰীক্ষণ পদ্ধতিৰ আভাস

1.1 মূল ধাৰণা

১৯৮১ চনত, Lindley PB গণনাৰ বাবে এটা তাত্ত্বিক আৰ্হি প্ৰস্তাৱ কৰা হৈছিল। ৰবৰৰ বেয়াৰিঙৰ উলম্ব কঠিনতা , ৰ ধাৰণাটোৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ৰবৰৰ সামগ্ৰীৰ প্ৰায় অসংকোচনীয় ইলাষ্টিক আচৰণ . এই তত্ত্ব তেতিয়াৰ পৰাই অভিযান্ত্ৰিক অনুশীলনত ব্যাপকভাৱে প্ৰয়োগ কৰা হৈছে।

অধীনত উলম্ব সংকোচন লোড , ৰবৰৰ সামগ্ৰীয়ে কেৱল প্ৰদৰ্শন কৰা নাই বেধ-দিশ সংকোচন বিকৃতি , কিন্তু এটা নিৰ্দিষ্ট মাত্ৰাৰ পাৰ্শ্বীয় উখহি উঠা বিকৃতি . এই যান্ত্ৰিক আচৰণৰ বাবেও প্ৰযোজ্য ফ্লোর কম্পন dampers আৰু নমনীয় ৰবৰৰ পেড ভিতৰত কম্পন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা নিৰ্মাণ.

1.2 গণনা সূত্ৰ

ৰবৰৰ বেয়াৰিঙৰ বাবে N ৰবৰৰ স্তৰ , ৰবৰৰ সামগ্ৰী অসংকোচনযোগ্য আৰু ইয়াৰ অধীনত বিশুদ্ধ সংকোচন , উলম্ব কঠিনতা ৰূপত গণনা কৰা হয়।:

kv=e1⋅a0n⋅t1k_v = \frac{e_1 \cdot a_0}{n \cdot t_1}kv=n⋅t1e1⋅a0

ক’ত:

E₁ — ৰবৰৰ দীৰ্ঘায়িত ইলাষ্টিক মডুলাছ

A₀ — ফলপ্ৰসূ লোড-বেয়াৰিং এৰিয়া

t₁ — ৰবৰৰ তৰপ এটাৰ ডাঠতা

এই সূত্ৰৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ ৰেফাৰেন্স মান আছে লেমিনেটেড ৰবৰৰ বেয়াৰিং, ছাবগ্ৰেড ডেম্পিং পেড , আৰু ৰেল ট্ৰেনজিট ব্যৱস্থাত ব্যৱহৃত কম্পন পৃথকীকৰণ ৰবৰৰ সামগ্ৰী.

2. স্বয়ংক্ৰিয় সংকোচনমূলক ইলাষ্টিক মডুলাছ পৰীক্ষণ ব্যৱস্থাৰ ডিজাইন ধাৰণা

THE THE THE THE THE স্বয়ংক্ৰিয় সংকোচনমূলক ইলাষ্টিক মডুলাছ পৰীক্ষণ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী মূলতঃ গঠিত।:

কম্প্ৰেছন টেষ্টিং মেচিন

ডিচপ্লেচমেন্ট আৰু ফৰ্চ চেন্সৰ

পেছাদাৰী পৰীক্ষণ আৰু তথ্য বিশ্লেষণ চফ্টৱেৰ

পৰীক্ষাৰ সময়ত ব্যৱস্থাটোৱে কৰিব পাৰে অবিৰতভাৱে উলম্ব বোজা আৰু সংকোচন বিকৃতিৰ তথ্য আহৰণ কৰক , স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সৃষ্টি কৰক ষ্ট্ৰেছ–ষ্ট্ৰেইন বক্ৰ , আৰু গণনা কৰক কম্প্ৰেছিভ ইলাষ্টিক মডুলাছ লগতে বিচ্যুতি বিশ্লেষণ.

এই ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োগ:

হাতৰ কাৰ্য্যসমূহ যথেষ্ট হ্ৰাস কৰে

মানৱ পঢ়াৰ ভুলসমূহ ফলপ্ৰসূভাৱে এৰাই চলিব

গ্ৰহণযোগ্য সীমাৰ ভিতৰত পৰীক্ষাৰ ভুলসমূহ ৰাখে

এই পৰীক্ষণ ধৰণ কেৱল 1. লেমিনেটেড ৰবৰৰ বেয়াৰিং , কিন্তু লগতে ফ্লোর কম্পন dampers আৰু নমনীয় ৰবৰৰ পেড যান্ত্ৰিক কাৰ্য্যক্ষমতাৰ মূল্যায়নৰ বাবে।

3. অভিযান্ত্ৰিক কেছ ষ্টডি আৰু পৰীক্ষণ পদ্ধতিৰ তুলনা

3.1 কেছ বিৱৰণ

A লেমিনেটেড ৰবৰ বেয়াৰিং নিম্নলিখিত প্ৰাচলসমূহৰ সৈতে পৰীক্ষাৰ নমুনা হিচাপে নিৰ্বাচিত কৰা হৈছিল:

ব্যাস: ১৪০ মি.মি.

সমাপ্ত উচ্চতা: ২৫ মি.মি.

ৰবৰৰ তৰপৰ বেধ: ৪ মি.মি.

ষ্টীল প্লেটৰ বেধ: ২ মি.মি.

ষ্টীল প্লেট স্তৰৰ সংখ্যা: 3 টা স্তৰ

ফলপ্ৰসূ লোড-বেয়াৰিং এৰিয়া: ১৫,৩৬৬ মি.মি.

আকৃতিৰ কাৰক: 7.0

ৰবৰৰ ডাঠতা: ২০ মি.মি.

নতুন মানদণ্ড অনুসৰি, ডিজাইন পৰিসৰৰ সংকোচন ইলাষ্টিক মডুলাছ is is (৩০৩ ± ৬০) এমপিএ.

3.2 পৰীক্ষাৰ ফলাফলৰ ওপৰত বিভিন্ন লোডিং পদ্ধতিৰ প্ৰভাৱ

তাৰ প্ৰভাৱৰ তদন্ত কৰিবলৈ লোডিং পদ্ধতিসমূহ , দুটা লোডিং আঁচনি ডিজাইন কৰা হৈছিল ৷:

আঁচনি ১ (অমান্য লোডিং):

প্ৰচলিত লোডিং আৰু আনলোডিং হাৰ

3 লোডিং চক্ৰ

আঁচনি ২ (মানক লোডিং):

নতুন মানদণ্ড অনুসৰি স্তৰভিত্তিক লোডিং

প্ৰতিটো লোড স্তৰৰ বাবে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰা হৈছে ১২০ ছেকেণ্ড বিকৃতিৰ পূৰ্বে তথ্য আহৰণৰ আগতে

পৰীক্ষাৰ ফলাফলত দেখা গৈছে যে:

আঁচনি ১ 'এটা বিচ্যুতি প্ৰদৰ্শন কৰে 3%, স্পষ্টকৈ Hysteresis প্রভাব

আঁচনি ২ তকৈ কম বিচ্যুতি দেখুৱাইছে 3%, প্ৰদান কৰা অধিক সুস্থিৰ আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য ফলাফল

এই সিদ্ধান্তই দীৰ্ঘম্যাদী কাৰ্য্যক্ষমতাৰ মূল্যায়নৰ বাবেও এক মূল্যৱান উল্লেখ হিচাপে কাম কৰে। ছাবগ্ৰেড ডেম্পিং পেড স্থায়ী বোজাৰ অধীনত।

4. পৰীক্ষাৰ সময়ত জোখৰ অনিশ্চয়তা বিশ্লেষণ

4.1 অনিশ্চয়তা কাৰকসমূহ বস্তুগত ধৰ্মৰ পৰা স্বাধীন

এইবোৰৰ ভিতৰত মূলতঃ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে:

পৰীক্ষাৰ যন্ত্ৰৰ জোখৰ সঠিকতা (কম্প্ৰেছন মেচিন, ডিচপ্লেচমেণ্ট মিটাৰ, এক্সটেনচমটাৰ আদি)

ডাটা ৰাউণ্ডিং নিয়ম

অপাৰেটৰসকলৰ দ্বাৰা মানক ব্যাখ্যা আৰু পঢ়াৰ পাৰ্থক্য

এই অনিশ্চয়তাসমূহ ফলপ্ৰসূভাৱে হ্ৰাস কৰিব পাৰি বাৰম্বাৰ পৰীক্ষা আৰু প্ৰামাণিককৃত অপাৰেটিং পদ্ধতিসমূহ.

৪.২ পৰীক্ষাৰ নমুনাৰ সৈতে জড়িত অনিশ্চয়তা কাৰকসমূহ

ইয়াৰ ভিতৰত আছে:

ত্ৰুটিসমূহ ফলপ্ৰসূ লোড-বেয়াৰিং এৰিয়া

জোখৰ ভুলসমূহ ৰবৰৰ ডাঠতা আৰু তীখাৰ প্লেটৰ ডাঠতা

ত্ৰুটিসমূহ সমাপ্ত উচ্চতা জোখা

প্ৰভাৱৰ প্ৰভাৱ পৰিৱেশৰ উষ্ণতা আৰু আৰ্দ্ৰতা

এনে কাৰকসমূহৰ পৰীক্ষাত সমানেই গুৰুত্বপূৰ্ণ ৷ নমনীয় ৰবৰৰ পেড আৰু ফ্লোর কম্পন dampers.

5. সামগ্ৰিক জোখৰ অনিশ্চয়তাৰ নিয়ন্ত্ৰণ

সকলো ভুল প্ৰাচল একত্ৰিত কৰাৰ পিছত, এটা মুঠ জোখৰ অনিশ্চয়তা গঠন হয়। প্ৰাসংগিক মানসমূহে স্পষ্টভাৱে নিৰ্দিষ্ট কৰে সৰ্বাধিক অনুমোদিত ভুলসমূহ মূল প্ৰাচলসমূহৰ বাবে যেনে লোড আৰু ডিচপ্লেচমেণ্ট.

এই মানদণ্ডসমূহ কঠোৰভাৱে পালন কৰি আৰু ক্ৰমবৰ্ধমান ভুলসমূহ ফলপ্ৰসূভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰি, পৰীক্ষাৰ ফলাফলৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা আৰু সঠিকতা যথেষ্ট উন্নত কৰিব পাৰি।

উপসংহাৰ

লেমিনেটেড ৰবৰৰ বেয়াৰিং 1.1 ত অপৰিহাৰ্য উপাদানসমূহ। হাইৱে সেতুর গঠন , আৰু তেওঁলোকৰ সংকোচন পৰিৱেশন প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱিত কৰে দলং কাৰ্য্যকৰী সুৰক্ষা.

ৰ বৈজ্ঞানিক প্ৰয়োগৰ জৰিয়তে সংকোচনমূলক ইলাষ্টিক মডুলাছ পৰীক্ষণ পদ্ধতি , জোখৰ অনিশ্চয়তা বিশ্লেষণ , ক্ৰমবৰ্ধমান ভুলসমূহ ফলপ্ৰসূভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰি, উচ্চ পৰীক্ষাৰ সঠিকতা নিশ্চিত কৰিব পাৰি।

এই অধ্যয়নৰ তথ্যসমূহ কেৱল 1000 ৰ বাবে প্ৰযোজ্য নহয়। ব্ৰীজ ইঞ্জিনিয়াৰিং , কিন্তু মূল্যৱানও প্ৰদান কৰে তাত্ত্বিক আৰু ব্যৱহাৰিক উল্লেখসমূহ ৰ বাবে ডিজাইন, পৰীক্ষণ, আৰু প্ৰয়োগ OF ফ্লোর কম্পন dampers, নমনীয় ৰবৰৰ পেড , আৰু ছাবগ্ৰেড ডেম্পিং পেড , লগতে অন্যান্য 'ইঞ্জিনিয়াৰিং ৰবৰৰ কম্পন পৃথকীকৰণৰ সামগ্ৰী'.

ভিতৰত হাইৱে দলং অভিযান্ত্ৰিকী, লেমিনেটেড ৰবৰৰ বেয়াৰিং দলঙৰ অধিগাঁথনি আৰু উপগাঁথনিৰ মাজত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।